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泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司

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伺服電機(jī)如何選開(kāi)聯(lián)軸器

文章出處:http://www.jlvy.cn責(zé)任編輯:利永聯(lián)軸器人氣:1449發(fā)表時(shí)間:2014-09-27 17:48:38
 

平行槽型

      聯(lián)軸器通常有6-8個(gè)切縫,以此來(lái)對(duì)付低扭矩剛性問(wèn)題。平行槽型慮及到了不減弱承受偏差能力的情況下使切縫變短,短的切縫使聯(lián)軸器的扭矩剛度增強(qiáng)并交疊在一起,使其能承受相當(dāng)大的扭矩。這種性能使它適用于輕負(fù)荷的應(yīng)用,比如,伺服電機(jī)與絲杠的連接。同時(shí)這種性能也不是沒(méi)有任何負(fù)面的作用的:隨著切縫尺寸的增加,其軸承負(fù)荷也會(huì)加大,但大多數(shù)情況下,還能足夠有效地保護(hù)軸承。不過(guò)增加尺寸意味著增加承受平行偏差的能力?,F(xiàn)在大多數(shù)的此系列聯(lián)軸器是用鋁做的,但是也有一些廠商提供設(shè)計(jì)用不銹鋼生產(chǎn)。不銹鋼聯(lián)軸器除了 外,同時(shí)也增加了扭矩承受能力和剛度,有時(shí)能達(dá)到兩倍于鋁制同類產(chǎn)品。然而這種增加的扭矩和剛度也被增加的質(zhì)量和慣性而抵消。很多時(shí)候負(fù)面影響也會(huì)超過(guò)其優(yōu)點(diǎn),這樣使用戶不得不去尋找其他形式的聯(lián)軸器。在小型電機(jī)應(yīng)用中很大比率的馬達(dá)扭矩被用來(lái)克服聯(lián)軸器的慣性,這將嚴(yán)重削弱系統(tǒng)的整體性能。

開(kāi)縫式聯(lián)軸器

      開(kāi)縫式聯(lián)軸器通常由單塊金屬制成,常用鋁、不銹鋼,運(yùn)用平行或螺旋切縫系統(tǒng)來(lái)適應(yīng)偏差和傳遞扭矩。它們通常有很好的性能且有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在很多實(shí)際運(yùn)用中,它是 的產(chǎn)品。單塊原材料的設(shè)計(jì)使它實(shí)現(xiàn)了無(wú)背隙地傳遞力矩和無(wú)須維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。這里有兩個(gè)基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。螺旋槽型有一條連續(xù)的多圈的長(zhǎng)切縫,這使聯(lián)軸器具有很好的彈性和很小的軸承負(fù)載。它可以承受各種偏差, 適合用于處理角向位移和軸向位移,但平行偏差的承受力較弱,因?yàn)橐瑫r(shí)把螺旋槽在兩不同的方向彎曲,會(huì)產(chǎn)生很大的內(nèi)部壓力,從而導(dǎo)致零件過(guò)早的損壞。盡管長(zhǎng)螺旋槽型聯(lián)軸器能在承受偏差情況下很容易地彎曲,但在扭力負(fù)載的下對(duì)聯(lián)軸器的剛性也有同樣的影響。扭力負(fù)載下過(guò)大的回轉(zhuǎn) 會(huì)影響聯(lián)軸器的精度并削弱其整體的性能。螺旋槽型聯(lián)軸器是一種經(jīng)濟(jì)的選擇, 適合用于低扭矩應(yīng)用中,尤其在連接編碼器和其他較輕的儀器中。

 
 
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